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Höegh Autoliners订购全球首批用于汽车运输船的氨燃料发动机
多台EverllenceB&WME-LGIA发动机将配备于汽车运输船HeghAutoliners已订购具有里程碑意义的EverllenceB&WME-LGIA氨燃料发动机，标志着航运业在脱碳进程中迈出重要一步。四台7S60ME-LGIA（液态氨燃料喷射）双燃料发动机将交付给一家未公开的亚洲造船厂，用于建造四艘9,100CEU“极光（Aurora）”级汽车运输船（PCTC）。Everllence认为，这份订单标志着全球航运清洁推进技术迈入全新阶段。这批新船将交付给HeghAutoliners，该公司是主要的PCTC运营商，也是LeifHegh&Co.航运公司的子公司。这批发动机将由现代重工有限公司在韩国制造。HeghAutoliners首席运营官SebjrnDahl表示：“发动机是船舶的心脏。Everllence选择在我们最后四艘极光级船舶上安装全球首批二冲程氨燃料发动机，是对我们的充分信任。凭借近百年的行业经验，HeghAutoliners非常荣幸能成为首批与Everllence共同引领这一重要转型的企业之一。此次合作彰显了他们对我们作为零排放航运转型可靠领跑者的信任。实现零排放是我们共同的愿景，而Everllence在让我们实现从2027年起使用零碳燃料运营大型PCTC船舶这一目标方面发挥着至关重要的作用。”Everllence二冲程业务负责人BjarneFoldager表示：“该订单是我们在中国、日本和韩国开展的多个氨燃料试点项目之一，它印证了我们技术路线的正确性，业界对我们进展的广泛关注也让我们倍感鼓舞。鉴于氨燃料的特殊风险特性，我们在开发这款发动机时采取了负责任、安全第一的策略，并相信氨燃料最终将与甲醇和甲烷并列成为市场上三大主要替代燃料。”Everllence二冲程销售和推广负责人ChristianLudwig表示：“自2023年以来，我们从始至终在运行二冲程氨燃料测试发动机，并可以确认，ME-LGIA发动机的燃烧性能全部符合预期。ME-LGIA发动机概念采用狄塞尔循环原理，与我们十多年前已投入运营的双燃料发动机具有诸多共同优点。受这些发动机的启发，除其他创新外，我们还为燃油增压喷射阀采用了相同的密封油设计，该方案已被证明高效可靠。我们预计，到2026年底将有少量示范项目投入运营，以便基于积极的服务经验，将G50、S60、G60、G70和G80多种缸径的ME-LGIA发动机全面推向商业市场。”极光（Aurora）级Hegh的极光级船舶将成为有史以来最大、最环保的汽车运输船，这将进一步加速HeghAutoliners的脱碳进程，并为更可持续的远洋运输树立新标准。作为PCTC领域首批获得挪威船级社氨燃料就绪和甲醇燃料就绪认证的船舶，极光级也将是首批配备由Everllence设计、具备零碳氨燃料推进能力的主发动机的船舶。ME-LGIA发动机渲染图Everllence（前身为MANEnergySolutions）是全球航运、能源经济及工业领域中动力推进、脱碳化和能效优化解决方案的领先供应商。公司秉持着“重之所趋，零碳未来”的坚定理念，致力于帮助全球经济关键行业攻克难减排领域的碳排放挑战，其技术对全球能源转型进程具有可量化的实质影响。Everllence总部在德国，在全球140多个地点拥有约15,000名员工。旗下售后服务品牌EverllencePrimeServ通过覆盖全球的服务网络，为客户提供较为可靠支持。
近日，中铁装备为多个重点项目提供装备支撑，在天然气隧道、竖井建设、水利工程等领域取得新进展，为工程建设注入强劲动力。“奉安一号”双护盾TBM下线日，由中铁装备研制的“奉安一号”双护盾硬岩掘进机顺利下线，该设备将应用于甬绍干线东段天然气管道工程。“奉安一号”TBM开挖直径5.33m，整机总长180m，掘进区间长5981m，地质以熔结凝灰岩为主，局部地段夹沉凝灰岩、凝灰质砂岩，其中岩石最大强度高达216MPa。为适应隧道地质情况及满足现场安全快速施工的要求，设计上进行了多项创新和优化。同时，针对岩石强度高的特点，特别强化了刀盘配置，提高了破岩效率，以及设备的安全性能和施工效率。“敬亭山号”竖井掘进机始发8月24日，由中铁装备研制的“敬亭山号”硬岩扩孔式竖井掘进机，在安徽宁国抽水蓄能电站排风竖井顺利始发。此次始发的“敬亭山号”扩孔竖井掘进机，开挖直径7.03m，负责宁国抽水蓄能电站211.6m深的排风竖井施工任务。设备是采用“定向钻+反井钻+扩孔掘进机扩井”施工工法，掘进地质以硬岩为主，地层平均硬度达110MPa。同时，针对竖井掘进的特殊工况，设备集成了自动化控制、高效破岩、快速出渣等功能于一体，可同步进行井壁锚网喷支护，实现竖井的机械化、自动化、集成化施工。“水投3号”盾构机顺利贯通8月22日，由中铁装备研制的复合式土压平衡盾构机“水投3号”在出山店水库灌区淮北干渠2号隧洞顺利贯通。出山店水库灌区位于河南省南部，淮河上游，为出山店水库的配套工程。灌区分为淮南和淮北2个片区，此次贯通的“水投3号”盾构机，开挖直径4.97m，整机长约153m，掘进区间总长2658m，隧洞穿越地质主要为砂质泥岩、砂岩、黏土岩等，埋深最大超过30m、水位线m，不稳定围岩及黏性地层占比超过80%。
近日，太重(成都)装备服务有限公司正式揭牌!受集团公司党委书记、董事长韩珍堂委托，党委副书记、副董事长、总经理陶家晋出席仪式并讲话。园区内，太重工程挖掘机列阵以待，工程起重机擎臂向天，气势恢宏。来自川、渝、云、贵等地的工程机械行业代表、当地企业和战略合作伙伴等40余位嘉宾共聚一堂，共同见证这一重要时刻。活动中，陶家晋向大家表示热烈欢迎和由衷感谢。他说，承载着三千年历史文脉，享誉“天府之国”的成都充满新时代的创新活力。太重成都有限公司的成立，不仅是太重集团在全国战略布局的重要里程碑，更是与西南地区同频共振、共谋发展的崭新起点，必将在西南区域市场竖起太重装备的崭新标杆。选择成都，意义非凡。这里是川藏、川滇干线起点，青藏、成昆铁路枢纽及中欧班列始发地，是西南地区的经济、科技、金融中心和交通枢纽。这是太重贴近市场、辐射西南的战略选择，更是融入国家发展脉搏、参与国际市场之间的竞争的重要支点。在成都，太重已就位!会上，陶家晋向广大新老用户作出三重承诺：打造太重装备品牌形象，以一流的技术、一流的标准、一流的品质，让太重品牌成为西南区域用户及合作方最让人信服的标签。打造快速响应服务机制，让每一位西南用户都能切身感知太重的超预期服务。打造合作共赢发展愿景，争做与西南区域企业协同发展的典范。太重“用户至上”的承诺掷地有声!“多年前，我就知道太重电铲在矿山领域的绝对实力，未来，在工程机械领域，我也愿意与太重携手同行。”扎根西南、服务西南，太重的足迹早已深深融入这片土地：白鹤滩世界最大起重机擎起千钧转子、青藏高原电铲挑战极限工况、成都地铁轮轴一路飞驰“国之长子”太重在这片土地深耕厚植，正在开启繁花似锦的新篇章。走“近”用户才能走“进”用户。仪式后，太重相关领域负责人同与会嘉宾深入交流。“希望太重能继续创新设备的销售模式”“但愿你们围绕常规配件提供更快速的响应、更精细的解决方案”“希望在今后的长期合作里，保持服务用户的初心与恒心”用户们畅所欲言，公司负责人们听意见、作回答、提方案，一项项议题提上日程，声声承诺为现场用户吃下定心丸。奔向用户，步履不停。继上海、广州、内蒙古、新疆装备服务有限公司和产品维护中心全面运营后，成都公司又为太重服务版图增添了一块重要拼图。今天的太重，正在持续完善全球化的营销服务网络体系，以更高效、更贴近的服务响应客户的真实需求，走向更广阔的市场。当太重的创新力量遇上成渝“第四极”腾飞的历史机遇，当“量身定制”的装备与服务深度契合西南大地的发展需求，太重将以领先的技术装备和高效的服务体系，全面助力区域产业升级，与这片蓬勃的热赴新征程、共铸新辉煌!
近日，铁建重工迎来了一群特别的“小客人”30名职工子女们齐聚一堂，参加了一场别开生面的暑期夏令营亲子活动。通过趣味科普、企业文化宣讲、车间参观等环节，孩子们不仅近距离感受了父母工作的环境，更在心中播下了科技强国的种子。第一站大国重器科普课堂铁建重工青年志愿宣讲团的青年讲师为孩子们带来一场生动有趣的科普课，用通俗易懂的语言，将盾构机复杂的科技原理化繁为简，现场气氛活跃，孩子们纷纷举手提问，展现出对工程机械科技世界浓厚的兴趣。第二站企业文化宣讲孩子们聆听了企业的发展历史，了解了每一台大国重器背后凝聚着无数工程师的智慧与汗水。在互动答题中，孩子们脑力大比拼，赢精美礼品。第三站职工子女座谈会座谈会上，孩子们畅所欲言，分享了自己对父母工作的理解和对未来的憧憬。通过这次座谈会，孩子们感受到了匠心精神在家庭中的传承与力量。第四站生产现场参观走进生产车间与原创技术策源地成果展示厅，巨大的盾构机、精密的生产线、先进的技术展示，让孩子们目不暇接，连连发出惊叹。走进大国重器，筑梦科创未来。相信这次活动将在孩子们的心中埋下科技的种子，激励他们在未来勇敢追梦、为国争光。
8月27日，金砖国家新开发银行行长、巴西前总统迪尔玛罗塞芙一行到中联智慧产业城考察交流，湖南省副省长王俊寿等陪同考察。中联重科董事长、CEO詹纯新，首席财务官杜毅刚，副总裁袁野，农业机械公司总经理刘宇新，中科云谷总经理曾光等热情接待。在中联智慧产业城土方机械园，迪尔玛罗塞芙仔细地了解了中联重科产业高质量发展、海外发展、在巴西发展状况，现场观摩人机一体化智能系统、数字化转型情况。在听取介绍的同时，迪尔玛罗塞芙还不时走近仔仔细细地观察生产的基本工艺细节，频频点头肯定。随后，迪尔玛罗塞芙欣赏了挖掘机和滑移装载机的表演，为产品体现出来的卓越性能点赞。在矿山机械产品展示坪与农业机械产品展示坪，迪尔玛罗塞芙观摩了中联重科自主研发的系列高端化、智能化、绿色化矿山机械产品和农机产品，包括全球最大混合动力矿卡、200吨矿用挖掘机、400吨矿用挖掘机、400马力混合动力拖拉机、甘蔗收割机等，对中联重科创新发展取得的丰硕成果表示高度肯定和赞赏。迪尔玛罗塞芙表示，这是她第一次在中国参观装备制造业智能工厂，对中联重科的数字化转型、智能制造以及高端产品等印象非常深刻，感受到中国制造科学技术和工业创新的领先魅力。中联重科正加速高端化、智能化、数字化转变发展方式与经济转型，产品与服务覆盖全球170多个国家和地区，打造世界级高端装备制造企业。目前，中联重科已在巴西建设15个覆盖全境的综合网点和3大中心仓库，本地化员工超200名;混凝土机械在当地市场占有率稳居前列，工程起重机械、高空作业机械市场占有率明显地增长，农业机械实现当地市场突破，正全方面推进网点建设。金砖国家新开发银行副行长兼首席行政官周强武，财政部世界银行贷款项目评审中心副主任张波，湖南省政府办公厅一级巡视员孟祥定，湖南省财政厅厅长陈博彰等陪同考察。文章来自：中联重科
近日，江苏卫视《江苏新时空》推出系列报道《改革勇争先》，专题走进徐州“343”创新产业集群的链主企业徐工集团，深度报道了徐工以“智改数转网联”驱动工程机械产业智能化转型，全面增强产业集群核心竞争力!工程机械产业是徐州的“一号产业”，也是国家首批先进制造业集群。近年来，以徐工为代表的徐州“一号产业”全面深化科技改革、企业改革、集成改革、智数改革、服务改革五大改革，高位推动工程机械产业迈向世界级。“这里是徐工，我身后的装配线叫领航装配线。通过智能化改造和数字化转型，产线分钟就能生产下线一台起重机底盘。这一生产效率达到了业内顶配水平。”江苏台记者黄蒙说。桁架灵活穿梭，显示屏上的数字持续更新，徐工重型生产车间的数字化领航装配线忙碌而有序。产线旁的大型屏幕上，实时显示着22个工位、80余道工序的作业动态。依托这套先进的数字孪生系统，装配线上的万余个零部件可以在一定程度上完成100%精准组装。现在，徐工的出口接近了50%。全球的交期、全球的定制化要求是非常苛刻的。我们一定要得在更短的时间内，以更高的质量、更快的柔性来满足产品的生产交付。通过改革，整个徐工的生产效率提升12%，整个的交付周期提升50%以上。今年年初，在30家战略投资者支持下，徐工汽车完成股权多元化改革和战略投资者签约引进，以64.44亿元的融资金额创下近五年来全国商用车融资领域第一大单。通过混改，企业决策更加市场化，管理效率明显提升，市场活力充分激发。徐工集团上市公司市值由混改前的350亿元跃升至千亿元。混改后的徐工集团，营收、利润均实现稳健增长，海外市场拓展步伐加快，高端装备占比持续提升，具备了更强的市场竞争力，为冲击全球产业顶峰奠定了坚实基础。作为江苏省“1650”现代化产业体系重点培育的世界级先进制造业集群，徐工集团正以“智数改革”驱动工程机械产业智能化转型，链动产业上下游，全面增强产业集群核心竞争力，在改革破局中为发展开辟新蓝海、拓展新空间，为建设世界级先进制造业集群贡献徐工力量!文章来自：徐工集团XCMG
西筑公司团委召开会议学习贯彻中交集团、西筑公司2025年上半年生产经营工作会议精神
8月28日，中交西筑公司团委召开理论中心组学习(扩大)会议暨上半年生产经营工作会议精神专题学习会，集中学习中交集团和西筑公司2025年上半年生产经营工作会会议精神，集团团委《学习贯彻集团上半年生产经营工作会精神重点任务清单》，并聚焦“增信赋能向新启航”开展专题学习研讨。会议认为，集团2025年上半年生产经营工作会议是一次举旗定向、凝聚共识的重要会议，要把学习贯彻集团上半年生产经营工作会精神作为当前第一个任务，对照“五个一”工作清单，迅速推动学习成果落地见效;要紧密联系实际，持续加强青年思想政治引领，充分的发挥团组织“联”的优势，推动“青马工程”和“青年创新行动”从“纸面”落到“地面”，最大限度为青年搭建建功立业平台，引领广大青年在“五全四大五型”各领域争当先锋，为企业未来的发展新篇章贡献新的青春力量。会议要求，公司各级团组织要提高思想引领，深刻把握集团和公司上半年生产经营工作会的重要意义，通过专题学习、主题团日等多种形式积极开展宣贯，引导广大团员青年真正将会议精神内化于心、外化于行，把思想和行动统一到集团和公司的决策部署上来。要聚焦价值导向，系统谋划下半年共青团重点工作，持续深化“青字号”品牌建设，充分的发挥“青年突击队”“青年岗位能手”“青年安全生产示范岗”“青年文明号”等载体作用，以扎实的工作成效和鲜明的品牌形象，不断的提高共青团的组织力、引领力、服务力，使共青团工作更好地融入企业中心工作。要厚植实干沃土，引领广大团员和青年从始至终保持永久奋斗的革命传统，紧跟时代，立足岗位、苦练本领，不断的提高业务水平和履职能力，努力成为行业骨干和青年先锋，为企业高水平发展贡献青春力量。公司团委书记、团委委员，各单位团组织负责人参加会议。文章来自：中交西筑
今年以来，山东能源鲁西矿业唐口煤业下好成本管控、修旧利废、技术创新“三手棋”，让降本增效看得见、摸得着。成本管控出实招成本管控是降本增效的“压舱石”。唐口煤业从制度源头发力，对现有规章制度做全面梳理升级，构建起覆盖采购、生产、运维全流程的成本管控体系，为全面从严控本打好基础。“我们通过优化完善规章制度，进一步规范流程、严格审批，提升了成本管控效能。”该公司运营管理部部长介绍，他们在设备采购环节，设立采购部门性价比评估、财务部门预算审核、管理层综合审批、物资到货验收等多道“关卡”，确保资金用在刀刃上。同时，明确各部门职责边界，让成本管控责任落实到岗到人。在此基础上，该公司逐步优化绩效考核机制，将成本压力从管理层传递到班组、岗位。生产班组每月设定明确的成本控制指标，节约部分按比例转化为奖金，超支则直接影响绩效评分。“现在每个岗位都是成本管家，省下的都是真金白银，大家的积极性高着呢!”该公司巷修工区区长说。修旧利废挖潜力“变废为宝”是降本增效的“隐形金库”。近日，在唐口煤业机修工区车间里，3名技术骨干围在一堆锈迹斑斑的废旧设备旁边，时而拿着扳手敲敲打打，时而对着零件图纸皱眉思索。原本要被当成废品处理的液压阀，经过他们一番巧手改造，摇身一变成为能正常运作的“新家伙”。这是该公司修旧利废行动的缩影。为了让每一份资源都能“物尽其用”，该企业成立了修旧利废工作领导小组，定期研究分析修废利旧工作，并开展物资清点盘查。他们将废旧设备、零部件分类码放，用专业工具、仪器做测量“体检”和鉴定评估，并建立档案和台账，让“沉睡”物资等待机会重新“上岗”。技术创新增动能技术创新是降本增效的“加速器”。该公司逐步优化完善创新激励政策，对研发技术、工艺改进等成果给予重奖，让“人人想创新、人人能创新”成为常态。运输工区电机车检修班芦顺利是创新“排头兵”。他发现传统铸铁扳道器易断裂，便用钢板“量体裁衣”，经切割、焊接制成新型扳道器，12组扳道器就节约材料费5000元，常规使用的寿命还延长了一倍。在芦顺利眼里，创新无处不在，处处皆可创新。他对不合理的环节总是在脑海里打个问号，想方设法去解决，把问号“拉直”。为了攻克电机车调速器核心部件的修复，他认真查询资料，反复实验，成功完成了光电给定器的组合装置。近年来，他先后完成废旧人车改装工具车、矿车轮对拆卸装置、微型喷浆机、道岔闭锁等30余项创新，为企业创效30余万元。像芦顺利这样的创新先锋，在唐口煤业并非个例。在该公司从设备改造到工艺优化，一个个“小革新”汇聚成降本增效的“大能量”，不仅为公司节省了生产所带来的成本，实现了降本增效，更培养出一批技术非常精湛、善于创新的“工匠”，为企业高水平质量的发展注入持久动能。
近日，中国电建设计承建的亚洲首个跨境输电新能源项目老挝孟松600兆瓦山地风电工程总承包项目全容量并网，郑重进入商业运营阶段，为老挝实现“东南亚蓄电池”战略愿景提供坚实支撑。该项目是中老两国共建“一带一路”、深化绿色能源合作的重要成果，也是老挝首个风电项目。项目位于老挝塞公省和阿速坡省，总装机容量600兆瓦，包括133台单机容量4.5兆瓦风力发电机组、升压站及500千伏送出线亿千瓦时。项目共分为四区建设，其中一区、二区已于今年7月投入商业运行。电站所发电力经500千伏升压站和输电线路，跨越国境接入对侧越南电网的500千伏变电站，可有效缓解越南中部地区用电紧张情况，开创了亚洲新能源电力跨境输送的先河。该电站预计生命周期内可实现碳减排3500万吨，将有力促进当地经济社会发展
中国海洋石油有限公司公布2025年中期业绩 油气出售的收益达1717亿元
8月27日，中国海洋石油有限公司公布公司2025年中期业绩。上半年，中国海油克服国际油价震荡下行压力，在增储上产、严控成本方面持续发力，盈利能力韧性凸显，高水平质量的发展步伐稳健。持续推进增储上产，油气勘探成果丰硕。上半年，中国海油获得5个新发现，成功评价18个含油气构造。在中国海域，获得锦州27-6、曹妃甸22-3、涠洲10-5南等新发现，成功评价秦皇岛29-6、陵水25-1等含油气构造。在海外，围绕战略重点区积极布局，圭亚那深水立体勘探持续增储，首次签署哈萨克斯坦勘探新区块石油合同，进一步拓展海外勘探潜力。高效推进项目建设，油气产量再创新高。上半年，中国海油净产量达384.6百万桶油当量，同比增长6.1%，国内外产量均达历史同期最优水平。期内，渤中26-6油田开发项目(一期)、文昌9-7油田开发项目和巴西Buzios7、Mero4等10个油气田顺利投产，展现了卓越的项目执行能力。中国海油天然气生产势头强劲，产量同比大幅度增长12%。东方29-1气田开发项目、东方1-1气田13-3区开发项目先后投产，“深海一号”、渤中19-6等在产大气田产量不断攀升。随着“深海一号”二期项目全面投产，“深海一号”超深水大气田高峰年产气量有望超过45亿立方米，成为中国最大海上气田。聚焦科学技术创新驱动，有序推进数智化转型。中国海油扎实推进增储上产关键技术探讨研究与应用，储量动用率和采收率持续提高，中国海上在产油气田自然递减率保持在较低水平。中国海油推广应用先进地球物理技术，大幅度的提高了深层地震资料品质，有力支持深层勘探。规模化应用智能注采技术，助力中国海上油田控制自然递减率。全方面推进优智钻完井建设，实现示范项目提速26%。部署实施“AI+”重点场景，融合卫星遥感、无人装备和AI算法，实现对台风灾害的高效应急响应，为安全生产筑牢基石。坚持油气与新能源融合发展，绿色转型步履坚实。通过油气生产的全部过程节能、绿电替代、新能源发电等多措并举，中国海油油气清洁生产取得新成效。上半年，中国海油规模化应用永磁电潜泵，秦皇岛32-6油田通过精益用电管理实现节电约1800万千瓦时。期内，该公司绿电发电量超9亿千瓦时，“海油观澜号”为文昌油田群稳定供应绿电。此外，中国海油外购并消纳绿电5亿千瓦时。在新能源新产业培育方面，中国海上首个CCUS(二氧化碳捕集、利用与封存)项目在恩平15-1平台投用，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。渤海油田规划建成中国北方海上最大CCUS中心，实现二氧化碳产、注、储一体化。保持成本竞争优势，精益管理成效显著。2025上半年，中国海油以高水平发展的确定性应对外部环境变化的不确定性，展现了穿越油价周期的盈利韧性，油气出售的收益达1717亿元。中国海油成本管控良好，桶油主要成本为26.94美元/桶油当量，同比保持稳定，实现归母净利润达695亿元。
2025数智美食机器人大赛决赛暨2025数智美食生态大会在北京顺利举行
【央视新闻】中国机械工业联合会会长徐念沙：前七个月我国机械工业保持增长态势
