IT之家 12 月 17 日音讯，小鹏轿车 P / G 系列车型产品负责人@XP-Nick 今天发文就“小鹏 P7+ 的座椅团队是从某友商挖过来的，并且仍是挖了整个团队”一事作出解说：小鹏座椅团队的中心岗位的确有部分同学是来自以舒适而著称的车企，但并没有网上谈论的“一锅端”那么夸大

  此外，@XP-Nick 还在谈论区回复了部分网友的问题：针对小鹏 P7+ 车型洗车的需求留意的几点，他称“比较油车全体洗车需求留意的几点差异不大，首要重视防水防潮，以及最好避免用高压水枪直接冲刷电池及底盘部位”。

  据IT之家此前报导，小鹏 P7+ 轿车于 11 月 7 日晚间正式上市，上市即交给。该车型全系选用单电机后驱，并搭载 60.7 千瓦时和 76.3 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航最高可达 725 公里，跋文为 18.68-21.88 万元。

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