作为一名资深的汽车评测专家，我想和大家聊聊普通人买车需要明白的一些事。很多人买车时只关注车价，却忽视了养车的各种隐形成本。今天就让我们大家一起算算这笔账，看看一辆车真正的“全生命周期成本”究竟有多高。

  大家可能会觉得，买完车后每年就是加加油、做做保养的事。但实际上，养车的成本远不止于此。我们来具体算算：

  1.保险费：一辆10万元的家用车，前三年每年保险费约4000-5000元，后期约3000元。

  4.其他费用：停车费、违章罚款、小剐小蹭修理、洗车等，保守估计每年1000元。

  加起来，一辆10万元的车，每年最低支出也要1万元左右。这还是按最低标准算的，实际支出可能更高。

  很多人觉得1万不算什么，但要知道，这可能是普通人两个月的工资了。十年下来就是10万，相当于又买了一辆车！难怪很多人买完车后感觉攒不下钱了。

  除了上面这些显性支出，还有一项最大的隐形成本 - 折旧。我们来看看主流品牌3年期的保值率：

  以保值率较好的大众为例，一辆10万元的车，3年后只值6.2万，每年折损1.3万左右。加上前面1万的养车费用，实际上每年花在车上的钱超过2万元。

  10年下来，买车的费用加上后期养车的费用，最低支出也要20万元。有人说折旧费不算实际支出，但这可是实打实花出去的钱啊！而且还没算上可能遇到的意外情况，比如出了大事故需要提前换车。

  1.理性购车： 如果车子不能给你带来额外收入，就尽可能地选择便宜的车型。月收入几千块还想买20多万的B级车，活该攒不下钱。

  2.量力而行： 购车预算要通过你自己的可支配收入来定。一般来说，车价不应超过年收入的1/3。

  4.合理使用 ： 减少不必要的用车，尽可能地选择公共交通，能节约大量油费和停车费。

  5.延长使用年数的限制 ： 不要频繁换车，尽量把车子多开几年，摊薄每年的成本。

  就目前的经济发展形势来看，我建议我们大家如非必要，2023年最好暂缓购车计划。理由如下：

  2.可以适当降低购车标准，比如原本打算买15万的，可优先考虑12万左右的低配车型或者高端国产车。省下的钱可以覆盖好几年的用车成本了。

  理性看待，量力而行，才能让用车真正成为生活quality的提升，而不是负担。

  买车经济学# #如何降低用车成本# #2023年该不该买车#很谢谢您的关注！既然您希望我继续深入探讨这一个话题，那我就再从几个角度来分析一下普通人买车和用车必须要格外注意的问题。

  随着新能源汽车的普及，很多人认为买电动车可以省下不少油钱。但事实真的如此吗？让我们来算一笔账：

  1.充电成本： 以一辆续航500km的电动车为例，满电大约需要60度电。按照0.5元/度的电价计算，一次满电需要30元。

  2.耗电量： 实际使用中，百公里耗电通常在15-20度之间。我们取中间值17.5度，那么每公里的电费约为0.0875元。

  3.对比燃油车： 一辆百公里油耗7L的燃油车，按照目前7元/L的油价，每公里油费约为0.49元。

  充电桩使用费：很多公共充电桩要额外收取服务费，可能会让实际充电成本翻倍。

  电池衰减：随着使用时间增加，电池容量会慢慢地减少，相应地百公里耗电量会增加。

  电池更换：大多数电动车8-10年后在大多数情况下要更换电池，费用在5-10万之间。

  综合来看，新能源车的长期使用成本并不一定比燃油车低。选择新能源车更多是出于环保考虑，而非纯粹的经济因素。

  面对高昂的新车价格，不少人会考虑购买二手车。这确实是一个省钱的好办法，但也存在不少风险：

  2.事故车风险： 一些严重事故车经过“美容”后很难辨识，但安全性和常规使用的寿命都会大打折扣。

  3.保养成本高： older车龄的车辆往往需要更频繁的保养和零部件更换。

  1.保养要及时，但别过度： 按照保养手册建议的周期进行保养，既能保证车况，又不会浪费钱。

  2.学会自己做简单保养： 更换空气滤清器、雨刷等简单项目能自己动手，省下工时费。

  3.合理使用空调： 夏天开空调会增加5%-25%的油耗，可以先开窗降温再开空调。

  2.去4S店保养前先货比三家： 很多非4S店的维修点质量也不错，价格更优惠。

  买车用车是一门学问，要求我们理性分析，做出最对自己最合适的选择。希望这些建议能帮大家在享受用车便利的也能让钱包少受些伤害。

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